Lubricate ang makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay
Ang paglangitngit, pagkaputol ng sinulid at iba pang problema ay pamilyar sa bawat mananahi. Ang mga problema sa pagpapatakbo ay hindi isang dahilan upang dalhin ang aparato sa pagawaan. Marahil ay sapat na ang pagpapadulas lamang ng makinang panahi. Mga modelo Janome, Gull, Astralux, Kuya, Pamilya at ang iba ay pinoproseso ayon sa mga katulad na panuntunan; alamin ang mga detalye sa mga tagubilin para sa iyong device.
Oras na para lagyan ng langis ang iyong makinang panahi.
Ang gawaing pangangalaga ay inilarawan gamit ang halimbawa ng isang modelo ng makina Janome. Dahil ang panloob na istraktura ng iba pang mga varieties ay bahagyang naiiba, ang mga tip at payo na ito ay angkop para sa anumang aparato: Kuya, Pfaff, Astralux, Husqvarna, mang-aawit at iba pa.
Paano maunawaan na ang makina ay nangangailangan ng pansin at kailangang linisin:
- Kumakatok o kumakatok ito kapag nagtatrabaho.
- Hindi gumagana sa ilang partikular na uri ng thread.
- Nasira ang thread.
- Ang mga tahi ay hindi pantay, ang makina ay lumalaktaw sa mga tahi, at lumilitaw ang mga loop.
Bago magtrabaho, pamilyar sa mga mekanismo na kailangang lubricated, at bigyang-pansin din ang tamang pagpili ng langis.
Anong uri ng langis ang mag-lubricate ng mga bahagi
Gumamit lamang ng espesyal na langis ng makinang panahi. Ito ay kadalasang kasama sa mga kasangkapan sa isang maliit na lalagyan. Ang sangkap ay isang silicone lubricant at nailalarawan sa pamamagitan ng transparency, medium viscosity, at oxidation resistance.
Kung wala kang makitang langis sa kit, hanapin ito sa isang tindahan ng hardware (humingi ng universal household oil o espesyal na sewing oil).
Mahalaga
Ang langis ng makina ng kotse ay hindi inirerekomenda: ito ay mapanganib para sa mga bahagi ng kotse! Ang parehong napupunta para sa langis ng gulay. Ang kanilang mga katangian ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan.
Kung saan mag-lubricate: mga tagubilin
Bago magtrabaho, alisin ang lahat ng mga sinulid at alisin ang karayom upang maiwasan ang pinsala. Huwag kalimutang i-unplug ang device. Para sa pagpapadulas kakailanganin mo ng isang maliit na piraso ng malambot na tela (walang lint) at isang dust brush. Kung hindi kasama ang mga tool na ito, gumamit ng toothbrush at isang piraso ng cotton cloth.
Pamamaraan:
- Alisin ang panel kung saan nakatago ang mekanismo ng makinang panahi. Subukan na huwag malito ang mga bolts, ayusin ang mga ito sa tamang pagkakasunud-sunod.
- Alisin ang alikabok at mga labi mula sa mga sinulid gamit ang isang walang lint na tela o isang matigas na balahibo na brush. Ang lahat ng mga bahagi ay kailangang linisin.
- Susunod, lubricate ang lahat ng gumagalaw na bahagi ng metal. Hanapin ang baras na gumagalaw habang tumatakbo ang makina. Mag-apply ng ilang patak ng langis - para sa kaginhawahan, gumamit ng isang maliit na hiringgilya ng parmasya. Ang karayom nito ay magpapahintulot sa iyo na tumpak na mag-dose ng pampadulas. Upang matiyak na ang sangkap ay pantay na ipinamamahagi sa buong mekanismo, dahan-dahang paikutin ang flywheel. Sa ilang mga makina, ang mga lugar para sa isang patak ng langis ay ipinahiwatig ng isang bilog na butas.
- Ang natitira na lang ay linisin ang shuttle compartment at lubricate ang roller para patatagin ang paggalaw ng mekanismo.
Inirerekomenda ng magazine ng purity-tl.htgetrid.com na sukatin ang dami ng langis para sa pagpapadulas. Ang mas marami ay hindi nangangahulugang mas mabuti. Palaging alisin ang labis na may malinis na tela. Kung sobra mong punan ang langis, sa kalaunan ay mahahalo ito sa alikabok, mga hibla ng tela at sinulid, at magiging dumi na mahirap hugasan.
Hanapin ang diagram ng pagpapadulas sa manwal ng makina. Mga disenyo ng device Podolsk, Juki, Toyota, Jaguar, Veritas maaaring may ilang mga katangian.Kung ang mga tagubilin ay nawala, pagkatapos ay huwag mag-alala: lahat ng bagay na nangangailangan ng pangangalaga ay intuitively malinaw. Bilang huling paraan, tumawag sa isang propesyonal.
Gaano kadalas maglinis at mag-lubricate
Ang dalas ng mga pamamaraan ay depende sa kung gaano regular na ginagamit ang makina. Sa karaniwan, sapat na ang isang paglilinis at pagpapadulas bawat buwan. Kung ang pananahi ay isang bihirang kaganapan, ang langis ay tatagal ng 3-4 na buwan. Ang isang lumang kotse ay kailangang lubricated nang mas madalas.
Pagkatapos ng pagpapadulas, tipunin ang aparato at tahiin ang ilang mga blangko na tahi upang ang lahat ng mga bahagi ay pantay na lubricated at ang mga posibleng pagtulo ay mananatili sa hindi kinakailangang materyal. Kung nasiyahan ka sa resulta, pagkatapos ay simulan ang pagtahi.