Paano mapupuksa ang amoy ng gasolina sa isang kotse

Ang amoy ng gasolina ay lumilitaw sa loob ng kotse para sa iba't ibang mga kadahilanan, pangunahin na nauugnay sa isang malfunction ng sistema ng gasolina. Upang maalis ang masangsang na amoy, kinakailangan upang maiwasan ang pagtagas ng gasolina. Ito ay lalong mahalaga na gawin dahil ang malfunction ay maaaring humantong sa sunog.

sa isang.

Ang lahat ng mga elemento ng sistema ng gasolina ng kotse ay matatagpuan sa kahabaan ng katawan - ito ay partikular na idinisenyo para sa kaligtasan. Ang tangke ng gas ay inilalagay palayo sa makina, sa likuran ng kotse, upang mabawasan ang panganib ng pagsabog.

Mayroong, siyempre, ang mga disadvantages sa naturang sistema ng gasolina: ang linya ng gas ay napakahaba at gumagamit ito ng maraming koneksyon at mga kable. Kadalasan, ang mga pagtagas ng gasolina ay nangyayari nang eksakto kung saan ito nakaimbak - iyon ay, mula sa tangke ng gas o iba pang elemento na matatagpuan sa o malapit dito. Kailangan mong malaman kung paano alisin ang mga mapanganib na pagtagas.

Ang mga pangunahing sanhi ng amoy sa loob ng kotse:

• tangke

Dahil ang bulk ng gasolina ay matatagpuan sa tangke, ang paghahanap ay dapat magsimula doon. Marahil ito ay pagod lang o kinakalawang.

Ang tangke ay maaaring maglaman ng hanggang 100 litro ng gasolina, kaya ang bigat kapag puno ay maaaring maging napakalaki, na nagreresulta sa maraming stress sa mga mounting. Kadalasan, ang tangke ay nasuspinde mula sa katawan, at ang suspensyon ay mukhang mga curved iron strips na pantay-pantay sa ilalim ng ilalim ng tangke.

Ang mga piraso na ito ay nakakabit sa katawan gamit ang mga bolt na may mataas na lakas, at, sa isip, ang tangke ay hindi dapat gumalaw, ngunit sa panahon ng pagmamaneho, dahil sa mataas na panginginig ng boses, madalas itong kuskusin laban sa katawan ng kotse. Naisip ito ng mga taga-disenyo ng VAZ2110, kaya nag-install sila ng mga espesyal na gasket ng goma sa pagitan ng tangke at katawan ng kotse, ngunit sa matinding at matinding pagmamaneho, ang mga gasket na ito ay dahan-dahang nauubos, at samakatuwid ang tangke ay nagsisimulang gumalaw nang kaunti, na humahantong sa pagkuskos. ng tangke.

Payo
Pana-panahong siyasatin ang lahat ng elemento ng kagamitan sa gasolina at mga linya ng gas, dahil nakasalalay dito ang iyong kaligtasan.

Ang tangke ay maaari ding kalawang dahil sa mababang kalidad na metal o gasolina. Pangunahing nangyayari ito sa mga lumang kotse at hindi na maibabalik. Kung ang tangke sa iyong sasakyan ay pagod o kalawangin, pagkatapos ay kailangan mong baguhin ito kaagad, at para sa pag-iwas, subaybayan ang pag-igting ng mga fastenings ng tangke nang mas madalas.

• leeg ng tangke

Ito ang pangalawang mahinang punto. Ang leeg ay nakakabit sa tangke gamit ang isang espesyal na gasket at bolts, pati na rin sa pamamagitan ng hinang. Ang huling paraan ay hindi gaanong maaasahan dahil ang mga welds ay madalas na nawasak - ang isang bolted na leeg ay magtatagal, kahit na ang tangke ay marahas na umindayog sa iba't ibang direksyon.

Samakatuwid, kapag ang amoy ng gasolina ay lumilitaw sa loob ng isang VAZ, ang mga welding seams sa tangke ay dapat na suriin muna.

• takip ng leeg

Dapat itong magkasya nang mahigpit sa leeg, ang gasolina ay hindi dapat tumagas mula sa ilalim nito, kaya subaybayan ang kondisyon ng gasket.

Ang talukap ng mata ay mayroon ding isang espesyal na balbula kung saan ang singaw ay inilabass gasolina kapag tumaas ang presyon sa tangke (sa tag-araw). Ngunit dahil sa pagkasira ng gasket, ang mga singaw ay malayang makakatakas sa kapaligiran.Karaniwan, sa mga modernong kotse, ang leeg ng tangke ay naka-recess sa katawan ng kotse at sarado na may sariling takip at sa itaas na may takip ng hatch; bilang isang resulta, kapag ang gasket ay naubos, ang mga singaw ay pumapasok sa cabin at hindi sa labas.

Kung ang gasket sa ilalim ng takip ng tangke ay nasa mabuting kondisyon, pagkatapos ay kailangan mong ipagpatuloy ang paghahanap para sa pagtagas. Kung ang gasket ay tuyo o basag, ang takip ay dapat mapalitan.

• Takip ng manhole ng fuel pump

Mayroong isa pang medyo mahina na lugar sa tangke - ito ang takip kung saan nakakabit ang gas pump na matatagpuan sa tangke, nalalapat ito sa mga modernong kotse, tulad ng VAZ2114.

Ang takip ng fuel pump ay nakakabit sa tangke gamit ang mga bolts. Mayroon ding rubber gasket sa ilalim ng takip, na siyang mahinang punto ng istraktura. Ang gasket na ito ay nakalantad sa gasolina, na mabilis na sumisira sa goma.

Payo
Inirerekomenda ng mga may karanasan na may-ari ng kotse na VAZ 2109 na kung may amoy ng gasolina sa cabin, una sa lahat, suriin ang buong linya ng gas para sa mga tagas, simula sa lugar sa ilalim ng mga likurang upuan at maabot ang carburetor. Gayunpaman, kung ang kotse ay hindi amoy ng gasolina mismo, ngunit ng maubos na gas, kung gayon ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa mga selyo ng mga ilaw at likurang pintuan.

Kung ang fuel pump ay nasira at ang takip ay tinanggal at inilagay nang hindi pantay, ang gasket ay maaaring masira o mabigong magkasya nang mahigpit. Sa kasong ito, hindi ito lumilikha ng kinakailangang higpit ng koneksyon, na ang dahilan kung bakit nangyayari ang pagtagas ng gasolina. Dapat palitan ang punit o sira na gasket. Kailangan mong tiyakin na ang takip ay pantay.

Balbula para sa sistema ng paglalabas ng mga singaw ng gasolina mula sa tangke ng gas. Kadalasan, ang isang espesyal na balbula ay inilalagay sa takip ng gas pump upang palabasin ang mga singaw ng gasolina mula sa tangke ng gas.Ang balbula ay may tubo kung saan inilalagay ang isang hose—sa pamamagitan nito ang mga singaw ng gasolina ay pumapasok sa tangke ng adsorber. Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang medyo marupok na tubo na ito ay maaaring masira, na magreresulta sa pagtagas, at bilang isang resulta, magkakaroon ng hindi kasiya-siyang amoy ng gasolina sa loob ng kotse. Upang mapupuksa ito, kailangan mong baguhin ang balbula. Ang ganitong pagkasira ay partikular na tipikal para sa mga sasakyang iniksyon, kabilang ang modelo ng VAZ2107.

• Linya ng gasolina (mga clamp, tubo)

Sa linya ng gasolina, ang mga nababanat na hose ay ginagamit sa mga gumagalaw na lugar, na maaaring masira kapag nagmamaneho sa hindi pantay na mga kalsada, at ang mga clamp sa mga ito ay maaaring maluwag sa mga kasukasuan. Dahil dito, magsisimulang tumakas ang gasolina sa kanila, na hahantong sa pagtagos ng mga singaw ng gasolina sa cabin. At ito ang pinakakaraniwang dahilan para sa amoy ng gasolina sa loob ng kotse.

• Carburetor

Bilang isang resulta ng hindi tamang pagsasaayos ng carburetor, ang gasolina ay umaapaw, at ang mga singaw ng gasolina mula sa ilalim ng hood ay tumagos sa loob ng kotse. Hindi ito nalalapat sa mga injection machine.

• Filter ng gasolina

Sa pangmatagalang operasyon, ang filter ay maaaring maging barado ng dumi, bilang isang resulta kung saan ang presyon sa linya ng gas ay tataas at maging sanhi ng paglabas, halimbawa, ng mga clamp. Upang maiwasang mangyari ito, kailangan mong baguhin ang filter ng gasolina sa oras.

Alam ang lahat ng mga mahina na punto ng sistema ng gasolina, maaari mong mabilis na maalis ang mga sanhi ng amoy ng gasolina sa cabin sa pamamagitan ng pagsasagawa ng isang simpleng inspeksyon ng kotse.

Payo
Kung ang amoy ng gasolina ay lilitaw pagkatapos i-on ang pampainit (sa taglamig), kung gayon ang pagtagas ay nangyayari sa isang lugar sa ilalim ng hood.

Paano maalis ang amoy ng gasolina sa loob ng kotse?

Ang mga singaw ng gasolina ay maaaring lumitaw sa cabin para sa maraming mga kadahilanan, ngunit may ilang mga epektibong paraan upang malutas ang problemang ito.Nasa ibaba ang mga pinakakaraniwang paraan upang maalis ang mahirap na problemang ito.

1. Weathering. Ang pamamaraang ito ng pag-aalis ay ang pinaka-epektibo; pinapayagan nito ang mga singaw ng gasolina na mabilis na mawala. Kung ang amoy sa cabin ay lilitaw sa tag-araw, pagkatapos ay kailangan mong buksan ang lahat ng mga pinto, pati na rin ang puno ng kahoy, upang lumikha ng isang draft. Maaaring gumamit ng fan para mapabilis ang prosesong ito. Kung naaamoy mo ang gasolina sa taglamig, buksan ang heater nang buong lakas at buksan ang likuran at harap na mga pinto nang salit-salit upang ma-ventilate ang loob. Ang weathering ay magiging walang silbi kung may mga problema sa tangke, dahil kailangan itong palitan.
2. Adsorption ng mga singaw ng gasolina. Upang maalis ang amoy, maaari mong gamitin ang caustic soda, activated carbon, silica gel at natural na kape. Isa sa mga produktong ito ay iwinisik sa mantsa ng gasolina. Pagkatapos ng tatlong araw, maaaring alisin ang produkto, ngunit bago mo alisin ang sumisipsip, kailangan mong maghanda ng basahan at detergent upang hugasan ang anumang natitirang gasolina. Ang mga upuan at panel ng instrumento ay dapat punasan ng basang tela. Kung hindi mo mapupuksa ang amoy ng gasolina sa unang pagkakataon, kailangan mong ulitin ang pamamaraan.
3. Paghuhugas ng upholstery ng kotse. Kung nais mong alisin ang amoy ng gasolina sa iyong sarili, kailangan mong magdagdag ng lemon juice sa tubig sa paghuhugas, pati na rin ang isang kutsarang regular na baking soda. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay medyo matrabaho at hindi ginagarantiyahan na ang amoy ay aalisin.
4. Paghuhugas ng kotse. Maraming mga may-ari ng kotse ay hindi palaging may libreng oras, kaya't nalutas nila ang problema sa tulong ng paghuhugas ng kotse at dry cleaning. Pinipili ng mga eksperto ang mga espesyal na produkto upang ganap na maalis ang amoy ng gasolina sa cabin, pati na rin upang hugasan ang mga mantsa ng gasolina. Bilang karagdagan, maaari nilang i-ozonate ang interior.Aabutin ito ng 20-30 minuto; kung hindi mawala ang amoy, maaaring ulitin ang ozonation.

Mahalaga
Bago subukang alisin ang amoy ng gasolina mula sa interior, kailangan mong alisin ang sanhi nito, at upang gawin ito, alisin ang mga pagkasira sa sistema ng gasolina o mga may sira na seal sa mga pinto, headlight, at iba pang bahagi ng kotse.

Upang linisin ang interior mula sa mga mantsa ng gasolina, ipinapayo ng website na purity-tl.htgetrid.com ang paggamit ng mga de-kalidad na detergent, at sa mahihirap na kaso, makipag-ugnayan sa mga espesyalista sa mga car wash.