Pag-aalis ng dampness sa garahe: 5 kapaki-pakinabang na tip

Ang sinumang may-ari ng garahe ay minsan ay nahaharap sa isang hindi kanais-nais na kababalaghan: kahalumigmigan sa garahe, na humahantong sa paghalay sa panahon ng malamig na panahon. Hindi madaling talunin ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, ngunit ito ay kinakailangan, dahil ang tubig ay sumisira sa mga dingding, nagtataguyod ng pagbuo ng amag at humahantong sa kalawang ng katawan ng kotse, na pipilitin ang mahilig sa kotse na kasunod na bumili ng maraming dami ng Movil na may converter ng kalawang. . Tingnan natin ang mga paraan upang harapin ang halumigmig at alamin kung ano ang ipinapayo ng mga nakaranasang motorista.

Saan nanggagaling ang dampness?

Una sa lahat, kailangan mong malaman ang sanhi ng dampness sa garahe. Nang hindi nalalaman ang mga dahilan, imposibleng maalis ito.

Kadalasan, ang condensation ay nangyayari sa dalawang kadahilanan:

• Sa panahon ng pagtatayo ng garahe, hindi nila inalagaan ang waterproofing. Posible na hindi ito nagawa o nagawa nang mali.
• Dahil sa mga problema sa bentilasyon, ang hangin sa garahe ay hindi na-update. At pagkatapos ay hindi mahalaga kung saan nagmula ang tubig: dinala ito sa isang basang katawan ng kotse o tumagas mula sa labas sa pamamagitan ng mga butas sa waterproofing - ang singaw ng tubig ay walang mapupuntahan.

Upang matagumpay na labanan ang kahalumigmigan, ang mga pagpapabuti ay ginagawa sa parehong direksyon. Kung walang sistematikong diskarte, hindi posible na makayanan ang problemang ito.

Tip #1

Bago magtayo ng garahe, pag-aralan ang mga rekomendasyong tinukoy sa "Mga Kinakailangan para sa Kagamitang Garage". Ang dokumentong ito ay makakatulong upang maayos na ayusin ang sistema ng bentilasyon sa panahon ng pagtatayo.

Ano ang mali sa condensation at dapat ba nating harapin ito?

Kapag ang pag-uusap ay lumiliko sa pangangailangan na alisin ang labis na kahalumigmigan mula sa hangin sa garahe, ang ilang mga mahilig sa kotse ay hindi naiintindihan kung bakit ito kailangang gawin. Ngunit ang condensation ay mapanganib sa maraming dahilan:

• Sa isang mahalumigmig na kapaligiran, nangyayari ang mga pakikipag-ugnayan ng kemikal sa pagitan ng mga gasolina at iba pang mga kemikal sa sasakyan. Ang mga produkto ng naturang mga reaksyon ay mas nakakalason kaysa sa mga panimulang sangkap. Maaari silang maging sanhi ng pagkalason.
• Ang pelikula ng tubig na naninirahan sa mga dingding ng garahe ay nagiging isang kanais-nais na kapaligiran para sa amag at bakterya. Ang mga organismo na ito ay hindi kanais-nais na mga bisita sa anumang pagbisita, dahil ang kanilang mga spores at mga produktong dumi ay nagdudulot ng malubhang sakit sa baga.
• Ang dampness ay humahantong sa mabilis na kinakaing unti-unti na pagkasira ng mga metal (mula sa katawan ng kotse hanggang sa mga tool na nakaimbak sa garahe at mga istrukturang nagdadala ng pagkarga ng gusali).
• Ang kahalumigmigan na naipon sa mga pores ng kongkreto ay lumalawak kapag ito ay nagyelo. Nagiging sanhi ito ng paglitaw ng mga microcrack sa materyal, unti-unting lumalawak sa bawat bagong ikot ng pagyeyelo.

Tip #2

Maingat na suriin ang mga contact ng mga electrical appliances kung mayroong mataas na kahalumigmigan sa garahe. Ang mga proseso ng oksihenasyon at kaagnasan ay madalas na mga pasimula sa mga short circuit at sunog.

Paano magbigay ng bentilasyon?

Ang mahusay na bentilasyon ay maaaring makabuluhang bawasan ang panloob na kahalumigmigan. Ang gawain nito ay tiyakin na ang sobrang humidified na hangin ay lalabas sa kalye at pinapalitan ang naubos na hangin ng mas tuyo na hangin mula sa kalye. Upang gawin ito, inayos nila ang mga punto kung saan dumadaloy ang mga masa ng hangin sa loob at labas. Ginagawa ito sa dalawang paraan: batay sa tamang organisasyon ng convection at paggamit ng mga exhaust fan.

Natural na bentilasyon: paano ito ayusin?

Upang ayusin ang natural na bentilasyon, ang kaalaman mula sa isang kurso sa pisika ng paaralan ay ginagamit: ang hangin, pag-init, ay pataas. Ito ay mas mainit sa garahe kaysa sa labas, na nangangahulugan na ang hangin ay lalabas sa mga butas sa kisame o sa tuktok ng dingding. At ang mga inlet ay matatagpuan malapit sa sahig, sa kabaligtaran mula sa mga saksakan. Ang mga piraso ng pipe o ventilation duct na gawa sa polymer materials ay ipinapasok sa mga butas.

Tip #3

Upang maiwasan ang mga insekto at rodent na pumasok sa garahe sa pamamagitan ng mga butas ng bentilasyon, natatakpan sila ng mga bar o pinong mata. Tandaan lamang na linisin ang alikabok at dumi mula sa grille paminsan-minsan.

Ang tubo kung saan pumapasok ang hangin sa garahe ay naka-install sa taas na 0.2 m mula sa lupa. Kung ibababa mo ito, ang moisture evaporating mula sa lupa ay papasok sa garahe, at kung ilalagay mo ito ng masyadong mataas, isang malaking unventilated area ang bubuo sa garahe. Ang tambutso ay naka-mount sa ilalim ng slope ng bubong upang maiwasan ang pagpasok ng ulan o niyebe dito. Kung ang tubo ay dadaan sa bubong, ang hiwa nito ay dapat na sakop ng fungus upang maiwasan ang mga patak at mga snowflake na makapasok sa loob.

Pag-install ng sapilitang sistema ng bentilasyon

Ang mas mahusay na kahusayan ng sistema ng bentilasyon ay sinusunod kapag ang tambutso at mga tubo ng suplay ay nilagyan ng mga tagahanga. Maging ang mga low-power system na pinapagana ng electrical network ay sapat na.

Upang mabawasan ang mga gastos sa kuryente, dalawang opsyon ang ginagamit:

• Ang fan ay patuloy na tumatakbo, ngunit ang bilis ng pag-ikot ng mga blades (at samakatuwid ang pagkonsumo ng kuryente) ay nakatakda sa isang minimum.
• Ang fan ay naka-on sa loob ng maikling panahon at tumatakbo sa mataas na kapangyarihan. Ang sistema ay maaaring i-on mismo ng may-ari ng garahe (kung regular niyang binibisita siya) o ng control circuit. Ang mga naturang circuit ay nilagyan ng mga timer o humidity sensor.

Tip #4

Mas mainam na ilagay ang fan sa exhaust pipe. Papayagan nito ang system na gumana nang mas kaunting pagsisikap, na nangangahulugang mas mahusay na mga resulta na may mas kaunting kuryente.

Mayroon ding pinagsamang mga opsyon para sa mga sistema ng bentilasyon na pinagsasama ang parehong inilarawan na mga prinsipyo.

Waterproofing sa garahe

Ang pag-install ng waterproofing ay isang mahalagang hakbang sa pagpapatuyo ng kapaligiran ng garahe. Kinakailangan na lapitan ito pagkatapos maingat na pag-isipan ang lahat ng mga nuances. Ang isang karaniwang pagkakamali ay hindi pinapansin ang mga duct ng bentilasyon kapag sinusubukang i-seal ang isang garahe. Kung haharangin mo ang daloy ng hangin kapag lumilikha ng waterproofing, ang garahe ay magiging isang selyadong lalagyan kung saan kahit na ang tubig na dinala sa mga gulong at bota ay hindi makakatakas.

Upang ihiwalay ang garahe mula sa tubig sa lupa, ang isang kongkretong screed ay ginawa sa sahig na lupa. Ang mga dingding ay pinahiran ng bitumen na nakabatay sa mastic sa taas na 0.3-0.4 m. Ang mga naturang hakbang ay hindi papayagan ang kahalumigmigan mula sa tubig sa lupa o pag-ulan na pumasok sa garahe.

Tip #5

Bago simulan ang trabaho, alamin kung gaano kalalim ang tubig sa lupa sa iyong rehiyon (maaari kang makakuha ng naturang impormasyon mula sa geodetic na serbisyo). Kung ang mga ito ay matatagpuan malapit sa ibabaw, maglagay ng isang layer ng waterproofing polymer film bago ilagay ang screed at patong sa mga dingding.

Ang karagdagang waterproofing ng sahig ay ibinibigay ng isang self-leveling polymer composition. Ngunit ito ay medyo mahal na paraan, na ginagamit sa mahihirap na kaso.

Payo mula sa mga propesyonal

Ang mga may karanasan na may-ari ng garahe ay may maraming tradisyonal na pamamaraan para sa pagpapatuyo ng kapaligiran. Para dito, ginagamit ang slaked lime, silica gel, rock salt at iba pang hygroscopic substance. Ang pag-init ng silid gamit ang isang heat gun o blowtorch ay nagbibigay din ng mga positibong resulta.Ngunit ang mga pamamaraang ito, kahit na hindi nangangailangan ng maraming pagsisikap, ay nagbibigay lamang ng pansamantalang epekto at hindi epektibo nang walang sistematikong paglaban sa kahalumigmigan.